Simplicity Linear Gleitlager weisen im Vergleich zu anderen Arten von Linearlagern echte Vorteile auf, wie z. B. die selbstschmierende Qualität der Frelon-Auskleidung des Lagers sowie die Abstreifwirkung auf der Welle, die eine reibungslose Linearbewegung ermöglicht. Durch diese Eigenschaften kann ein lineares Bewegungssystem nicht nur katastrophale Ausfälle vermeiden, sondern auch die Lebensdauer des Systems verlängern.
Was ist Selbstschmierung?
Selbstschmierung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Lager mikroskopisch kleine Mengen an Material auf die Gegenlauffläche übertragen können. Durch diesen Übertragungsprozess entsteht ein Film, der für Schmierung sorgt und die Reibung über die Länge der Schiene oder Welle reduziert. Die Selbstschmierung hat mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen geschmierten Lagern. Selbstschmierende Lager sparen Zeit und Geld bei der vorbeugenden Wartung, und es fallen keine gefährlichen Abfälle aus dem Schmiermittel an, die entsorgt oder gereinigt werden müssen. Die Selbstschmierung stellt sicher, dass die Reibungskräfte auf die Lager und das Antriebssystem konstant bleiben, und es ist kein zusätzliches Fett oder Öl erforderlich, das Verunreinigungen anziehen kann, die herkömmliche Lager zerstören.
Durch das Laden des Videos erklären Sie sich mit den Datenschutzbestimmungen von YouTube einverstanden.
Mehr erfahren
Der Übertragungsprozess
Der Übertragungsprozess ist eine fortlaufende dynamische Funktion des selbstschmierenden Lagers, die während seiner gesamten Betriebsdauer andauert.
Der erste und kritischste Schritt in diesem Prozess ist die Einlaufphase. In dieser Zeit findet der erste Materialübergang auf die Gegenlauffläche statt. Die Menge des Lagermaterials, die während der Übertragung betroffen ist, hängt von mehreren Faktoren ab, einschließlich der Geschwindigkeit, der Last und der Länge des Hubs, usw. für die Anwendung. In der Regel wird der anfängliche Übertragungsprozess in 50-100 Hüben im Dauerbetrieb durchgeführt.
In der sekundären und laufenden Phase der Übertragung ist die Selbstschmierung am effektivsten.
Was macht ein System selbstschmierend?
- Die Schmierung ist ein fester Bestandteil des Lagermaterials.
- Die Schmierung (in der Regel Öl oder Fett) wird NICHT der ursprünglichen Lagerkonstruktion hinzugefügt.
- Die Schmierung wird sich NICHT zersetzen und mit der Zeit unwirksam werden (Schmierstoffalterung).
- Die Schmierung wird gleichmäßig auf die Wellenoberfläche aufgetragen.
- Weitere Komponenten verursachen keine zusätzlichen Kosten für das Gesamtsystem.
Um wirklich selbstschmierend zu sein, muss ein Lagersystem genau das tun, was der Name andeutet. Es muss während der gesamten Lebensdauer des Systems für seine eigene Schmierung sorgen und nicht auf eine externe Quelle angewiesen sein, die die Schmierung für eine gewisse Zeit erleichtert. Sie muss von Anfang an in den Lagerwerkstoff integriert sein.